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Croisière de 18 jours au départ de Miami (Fort Lauderdale) à bord du Oosterdam
Croisière De Miami (Fort Lauderdale) à San Antonio (Santiago de Chile)
Croisière de 18 jours au départ de Miami (Fort Lauderdale) à bord du Oosterdam
De Miami (Fort Lauderdale) à San Antonio (Santiago de Chile)
18 jours de croisière à bord du Oosterdam . Départ du port de Miami (Fort Lauderdale), visitez George Town (Îles Caiman), Canal de Panama, Canal de Panama, Canal de Panama, Fort Amador (Panama), Fort Amador (Panama), Manta (Équateur), Salaverry, Callao (Pérou), Callao (Pérou), Callao (Pérou), General San Martín (Perú), LA SERENA (COQUIMBO) - CHILE et débarquez au port de San Antonio (Santiago de Chile).
Miami (Fort Lauderdale)
Fort Lauderdale est une ville située sur la côte Est de l'état de Floride, au Sud-Est des Etats-Unis. Elle se situe à environ 35 km au nord de Miami et à environ 50 km au sud de West Palm Beach. C'est la ville la plus importante du comté de Broward County avec ses plus de 200 000 habitants. Fort Lauderdale est caractérisée par son système de canaux et de marina qui donne à la ville un air de petite Venise. Vous y trouverez un climat tropical avec des températures moyennes de 20 degrés en janvier et environ 28 degrés en août. La saison des pluies est comprise entre le mois de juin et le mois de novembre.
Voir les croisières au départ de Miami (Fort Lauderdale)George Town (Îles Caiman)
Grand Cayman appartient au groupe de trois îles tropicales magnifiques que Christophe Colomb avait baptisées « Las Tortugas » (les tortues) en raison des créatures qu'il y avait trouvées. Mais elles apparurent rapidement sur les cartes ultérieures sous le nom de Caimanau, le mot caraïbe pour « crocodile ». George Town est la capitale des îles Caiman. Cette ville de style coloniale a la particularité d'être reconnue comme le cinquième centre bancaire du monde, paradis fiscal des banques les plus prestigieuses. A visiter : South Church Street et ses trois maisons anciennes construites en claie et torchis, la plantation Petra, le quartier des affaires, la ferme aux tortues.
Voir les croisières vers George Town (Îles Caiman)Canal de Panama
La construction du canal de Panama fut iniciée par Ferdinand de Lesseps en 1880, puis abandonnée, et reprise ensuite en 1904 par les nord-américains et achevée en 1914, le canal est une des œuvres d'ingénierie les plus impressionnantes du monde.
Afin de voir un navire en transit par le Canal, vous devez vous rendre dans les Écluses de Miraflores. Une plate-forme élevée vous permet d'observer, en surplombant les écluses, comment fonctionnent ces dernières. Il vous sera expliqué tout le processus de passage d'un bateau par les différentes écluses du Canal, l'utilité des locomotives, les millions de litres d'eau utilisés, la durée du transit, les tarifs, les dimensions autorisées.
Voir les croisières vers Canal de PanamaCanal de Panama
La construction du canal de Panama fut iniciée par Ferdinand de Lesseps en 1880, puis abandonnée, et reprise ensuite en 1904 par les nord-américains et achevée en 1914, le canal est une des œuvres d'ingénierie les plus impressionnantes du monde.
Afin de voir un navire en transit par le Canal, vous devez vous rendre dans les Écluses de Miraflores. Une plate-forme élevée vous permet d'observer, en surplombant les écluses, comment fonctionnent ces dernières. Il vous sera expliqué tout le processus de passage d'un bateau par les différentes écluses du Canal, l'utilité des locomotives, les millions de litres d'eau utilisés, la durée du transit, les tarifs, les dimensions autorisées.
Voir les croisières vers Canal de PanamaCanal de Panama
La construction du canal de Panama fut iniciée par Ferdinand de Lesseps en 1880, puis abandonnée, et reprise ensuite en 1904 par les nord-américains et achevée en 1914, le canal est une des œuvres d'ingénierie les plus impressionnantes du monde.
Afin de voir un navire en transit par le Canal, vous devez vous rendre dans les Écluses de Miraflores. Une plate-forme élevée vous permet d'observer, en surplombant les écluses, comment fonctionnent ces dernières. Il vous sera expliqué tout le processus de passage d'un bateau par les différentes écluses du Canal, l'utilité des locomotives, les millions de litres d'eau utilisés, la durée du transit, les tarifs, les dimensions autorisées.
Voir les croisières vers Canal de PanamaManta (Équateur)
Callao (Pérou)
Callao est une ville du Pérou située à proximité de Lima. Principal port maritime et de commerce du pays, sa population s´élève à plus de 815.000 habitants. La ville, fondée en 1537 devint rapidement le port principal espagnol de commerce du Pacifique. Durant la Vice-royauté péruvienne, toutes la production marchande dans la partie est du royaume était transportée à travers les Andes à dos de mule vers Callao pour être ensuite chargées sur des bateaux et transportées jusqu´au Panama.
Voir les croisières vers Callao (Pérou)Callao (Pérou)
Callao est une ville du Pérou située à proximité de Lima. Principal port maritime et de commerce du pays, sa population s´élève à plus de 815.000 habitants. La ville, fondée en 1537 devint rapidement le port principal espagnol de commerce du Pacifique. Durant la Vice-royauté péruvienne, toutes la production marchande dans la partie est du royaume était transportée à travers les Andes à dos de mule vers Callao pour être ensuite chargées sur des bateaux et transportées jusqu´au Panama.
Voir les croisières vers Callao (Pérou)Callao (Pérou)
Callao est une ville du Pérou située à proximité de Lima. Principal port maritime et de commerce du pays, sa population s´élève à plus de 815.000 habitants. La ville, fondée en 1537 devint rapidement le port principal espagnol de commerce du Pacifique. Durant la Vice-royauté péruvienne, toutes la production marchande dans la partie est du royaume était transportée à travers les Andes à dos de mule vers Callao pour être ensuite chargées sur des bateaux et transportées jusqu´au Panama.
Voir les croisières vers Callao (Pérou)General San Martín (Perú)
LA SERENA (COQUIMBO) - CHILE
San Antonio (Santiago de Chile)
Mélange parfait entre sophistication et tradition
Officiellement baptisé en 2003 par Son Altesse Royale néerlandaise, Princess Margriet des Pays-Bas, le ms Oosterdam est le deuxième navire de la classe Vista. La pièce maitresse de ce navire est le magnifique globe de cristal de Waterford, en évidence sur trois étages de l´atrium. Les passagers pourront rapidement reconnaitre les touches traditionnelles: une palette chaleureuse de couleurs accentuant un large usage de cristal, marbre, bois, oeuvres d´art et antiquités.
Découvrez les points forts du Oosterdam
Nous avons beaucoup plus d'informations sur le bateau Oosterdam: la fiche technique, les plans des ponts, les horaires de départ, ...
Le prix final inclut
Pension complète
Taxes portuaires
Cabine dans la catégorie sélectionnée incluant le nettoyage journalier.
Pension complète: petit-déjeuner, déjeuner, encas, dîner et buffet.
Utilisation de tous les équipements: gymnase, piscine, serviettes de bain, bibliothèque, discothèque, téâtre, etc.
Le prix n'inclut pas
Restaurants de spécialités
Excursions
Boissons
Frais médicaux
Frais de service (facturés à bord par la compagnie: environ 14$ par nuit en cabine standard et 16$ par nuit en suite)
Accès internet
Dépenses personnelles
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Nos horaires d'attention à la clientèle sont: Du lundi au vendredi de 09:00 à 19:00h.
Prix d'un appel local en France. Si vous appelez depuis l'étranger, n'oubliez pas d'ajouter l'indicatif comme suit : 0033 1 70 39 33 26.
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Ce service est totalement gratuit.
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